奇迹mu熊猫能存仓库吗，奇迹mu熊猫指环能用多久

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浦东机场到虹桥机场之间距离才几十公里，是不会开辟定期商业航班，开通航班只会给空域造成更大的拥堵，而且连起码的起降成本都不够。但是，的确是有从浦东飞虹桥的航班，只不过这种航班是不对外售票的。一般来讲浦东和虹桥之间的对飞航班是航空公司调飞机转场用的。

举个例子，比如东航今天要执飞一个国际航班需要一架A330客机，但不凑巧的是当天执行这个航班的飞机发生了故障，维修又来不及，而此时虹桥正好有一架这样的飞机没有飞行任务，那么航空公司就会从虹桥机场把这架飞机给调过来，任何一段飞行都会有一个航班号，于是就有了这种航班，当然这趟航班上还会搭载一些航空公司的工作人员。

再比如，我曾在网上看到过一个帖子，那是比较早的事情了，有位哥们订了晚上虹桥飞北京的机票，但由于是周末，这哥们被堵在路上了，结果赶到机场的时候已经是晚上十一点，这趟航班已经停止办理登记手续了。结果机场工作人员给它改签到第二天一早从浦东飞北京的另一个航班，但他得自己赶到浦东机场去。但那时候最后一班机场线已经停了，只好打车，打车的话从虹桥到浦东至少得300元，而且他必须第二天坐这个航班去北京，因为有一场十分重要的面试在等着他。这时候，他忽然注意到屏幕上打出“MU998上海虹桥－上海浦东23：50”，于是就找到了东航的值班经理询问能否搭乘这个航班，值班经理打了一个电话到航线控制室后同意了这个哥们搭乘这个航班的请求，结果这位哥们花了机票10元＋20元燃油费＋50元，共计80元，从虹桥飞到浦东，赶上了第二天一早飞北京的航班，比打出租车还是要便宜许多，而且时间也短，执行这个航班的机型的空客A340-600，当然现在东航的A346都退役了。那位哥们还说当天这趟航班几乎满客，头等舱都满了，象他这样的只有28人，其他的都是东航到浦东上班的职工。问了机组，后来才知道原来这架飞机是刚执行北京到上海虹桥的航班回来，然后再调机去浦东执行国际航班，每周都有几次这样的情况。

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